本日の日経産業新聞１面より。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60491070Y0A610C2X11000/
新型コロナウイルスの影響を真正面から受けてしまったＪＡＬが、元会長の稲盛和夫さんのフィロソフィで頑張っているよ、という内容です。
ＪＡＬが2010年に経営破綻したとき、再建で政府から派遣されたのが京セラの稲盛さんです。
再建は成功し、再上場を果たしたのですが、このときに行った稲盛さんの施策や考え方が、コロナ禍の今でも生きています。
具体的な内容は記事で解説しているので省略しますが、かなり前に日本経済新聞に掲載されていたＡＮＡの社長さんのインタビュー記事とは全く違う内容ですね。
「稲盛さんの本で書いていることとそのままだなぁ」と思いました。
2021年卒採用はなくなりましたが、中途で入社することはできます。
特に航空業界を志望している方は全員、この記事を刮目して読み、ＡＮＡやスカイマークとの違いを自身の言葉で書けるようにしましょう。
こういった準備を行いながら、採用が再開されたとき、すぐに対応できるようにしておくと、絶対にいいよ！
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